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商品説明
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商品の評価：
4.4点(3154件)
- w.r.k
- エスクードのリヤ用として購入しました。実績の有る物なので信用して購入しましたがバッチリ使えました。
- み1012
- 延長ボルトと同時に購入、純正ショックじゃなかったので、ネジやま（ピッチ）が合わず使用を断念。
- バーバママ子
- 実はハスラーに装着です。 ノーマルの軟らかい足回りが気に入らず 見た目も考慮して車高プチアップコイルに 変更したのはいろんな意味で良かったが・・・ ノーマルショックがコイルに負けていて 特にリアの動きがどうにも我慢できず いろいろ物色していたら、ジムニー用が使えるとのこと もう少し物色していたらこのショックは、 伸び側を強化していることで購入を決めました。 ん〜 分かっていたとは言え・・・ やはり、乗り心地は硬い リアが硬くなった為か？ フロントの硬さも露出した格好に・・・ 粗い路面では、ゴツゴツ感やピッチング？が？ でも、リアの収束が良くなりカーブも安定して曲がれる様に！ もう少し、使い込んだらマイルドにならないかと思っています。 硬めでもいいから安定感が欲しいと思っている、 プチアゲラーのハスラーのオーナーさんには 試していただきたい一品だと思います。 ちなみに、ノーマルショックより少し長いようです。
- ランダエタ5671
- 自力で直そうとしましたが、結局無理でした。
- N-SHOP
- お店の方から欠品と連絡があり、納期が中旬から月末と来た時は、修理の予約が間に合うかどうか不安でしたが、修理前に無事に届きました。 無理を承知でお願いしたのですが、残り後、すぐに発送して頂き、本当にありがとうございました。
- トレノさん5889
- 仕様変更でこちらから「GK3用 V0511-10B-10」を購入しました。 取り付けから200km走行、純正より2cmダウン安定感が激変です。 みんカラなどでレビューを読みまくり乗り心地にも期待したが段差では突き上げが出ます。 家族乗車では気を使いますが、1人の時は楽しいですよ。 ダウン量ホドホドで大人な感じで希望の方にはオススメです。 ちなみに嫁にはバレてません(^-^)
- nyamama285
- 予定より 早く、到着しました。ありがとうございました。コスパは、最高ですが、問題は、乗り心地ですね。これから、装着してみます。ま、どちらにしても、ジムニーに、良い乗り心地を求めるのが、間違いですけどね。良く動いてくれれば、最高です。まだ、わからないので、星 ４つです。
- モモガブ
- ハスラー4WDターボ装着しました。 劇的に変わったとまではいきませんが コーナーでの粘りは感じます。 ブッシュの動きは良い感じです。 直線は跳ねは減りましたがソフトではないです。 付けないよりはいいかなと…
- Peko Mama
- 自身の車にDIYで取り付けのため購入です。 購入型番と買ったものに貼って合った数値が違っており電話しましたが電話の対応も親切にしていただき助かりました。
- まめこ825
- 右と左ちがうの？元の物はＬＲの記載がありましたが
- しげ2017
- 安くて、しっかりしていてとても良い！サスとの相性もいい！
- wainy
- 以前にも車種違いで同じメーカーの品を利用しています。使用してみて、純正より硬めで、コーナーも踏ん張りが利いて楽しむことが出来ました。今回も走りを楽しめるかどうか今後が楽しみです。
- アサミカズヤ
- 消耗品なので追加で購入しました。 とりあえず早急に取り付けようと思います。
- purin3062
- H5年式の20万Km超のスコットLTD、純正リーフ車にて交換してみました。 車両は通勤と日常の足としてのみの使用で、林道クロカンなどは一切走りません。 標準装着のKYB8段調整ショックの数値は「前4、後1」にしていましたので、 比較的やわらかめのセッティングとのものとの比較になると思います。 交換前と比べてフワフワした感じが無くなり、まぁそれは良かったのですが リア側がどうにも「硬い」のか、道路の段差や継ぎ目を越えるときの跳ねっぷりがちょっとヒドいです。（後ろから「ゴンッ！」って音が聞こえます） 2〜3日ガマンして乗ってましたが、精神衛生的に良くないのでリアのみ 元の調整式ショックに戻しました。 しばらく乗ってたら「あたり」が出るものなのか、ショックの個体差なのか、バンプストッパーの交換が必要なのか・・？ もう少し色々と試してみたいと思います。
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